Profesjonalny serwis wszystkich marek. Diagnostyka komputerowa, mechanika, blacharstwo i lakiernictwo — wszystko w jednym miejscu.
Dysponujemy najnowocześniejszym sprzętem diagnostycznym. Naprawiamy samochody osobowe, dostawcze i SUV-y wszystkich producentów.
Silnik, skrzynia biegów, układ hamulcowy, zawieszenie. Naprawiamy to, co inne warsztaty odsyłają dalej.
od 150 zł / roboczogodzinaOdczyt i kasowanie błędów, kodowanie modułów, aktualizacja oprogramowania. Obsługujemy wszystkie marki.
od 80 złNaprawy powypadkowe, usuwanie wgnieceń, renowacja lakieru. Własna kabina lakiernicza z mieszaniem kolorów.
wycena indywidualnaNapełnianie, odgrzybianie i serwis układu klimatyzacji. Przygotuj się na lato z zimnym powietrzem w kabinie.
od 180 złZbieżność, camber i kąt wyprzedzenia na laserowym urządzeniu 3D. Twoje auto jedzie prosto.
od 120 złPrzeglądy gwarancyjne, rejestracyjne i sezonowe. Używamy wyłącznie certyfikowanych olejów i części.
od 200 złWypełnij formularz — oddzwonimy w ciągu 2 godzin w dni robocze z dokładną wyceną. Bez ukrytych kosztów, bez niespodzianek.
Formularz nie zobowiązuje do oddania auta. Wycena jest bezpłatna.
Proste zasady, które mogą uchronić Cię przed kosztownymi naprawami. Nasze porady bazują na 14 latach pracy w serwisie.
Poziom oleju należy kontrolować na zimnym silniku, na równej nawierzchni. Niski poziom oleju to jeden z głównych powodów przedwczesnego zużycia silnika. Wymień olej co 10–15 tys. km lub raz w roku.
SilnikNieprawidłowe ciśnienie powoduje nierównomierne zużycie opon i zwiększa zużycie paliwa nawet o 3%. Sprawdzaj ciśnienie na zimno, raz na dwa tygodnie. Latem ciśnienie wzrasta — uwzględnij to.
OponyPisk, szarpanie lub wibracje podczas hamowania to sygnał alarmowy. Zużyte klocki hamulcowe to zagrożenie życia. Kontroluj grubość okładzin przy każdej wymianie opon — to zajmuje dosłownie minutę.
BezpieczeństwoUkład klimatyzacji traci około 10–15% czynnika chłodniczego rocznie. Zaniedbana klimatyzacja to nie tylko brak chłodzenia, ale też nieprzyjemny zapach i bakterie w kabinie. Serwis zajmuje godzinę.
KomfortZerwany pas rozrządu to najczęściej totalna strata silnika — koszt od 5 do 15 tys. zł. Wymiana pasa to koszt 600–1500 zł. Sprawdź w instrukcji auta co ile kilometrów i nie przekraczaj tego limitu.
SilnikAkumulator starzeje się po 4–5 latach, a zimą traci nawet 40% pojemności. Jeśli auto trudniej odpala przy mrozie, nie czekaj na unieruchomienie w środku zimy. Badanie akumulatora u nas jest bezpłatne.
Elektyka
ul. XXXX
XX-XXX Kielce
Duży parking przed warsztatem
Pon–Pt: 7:30–18:00
Sobota: 8:00–14:00
Niedziela: nieczynne